Más metro, menos Transmilenio

Peñalosa cumplió su papel y sus propósitos en esta nueva frustración para el metro de Bogotá. Durante estos cuatro años logró retrasar, hasta la inviabilidad, el inicio de la construcción del metro. Todo, porque sus interese particulares están en la expansión del proyecto TransMilenio por toda la ciudad.
El Metro de Bogotá es la obra de infraestructura más importante de Colombia en estos momentos. Es una urgencia y una necesidad fundamental para solucionar la grave crisis de movilidad que afronta Bogotá. Son décadas y décadas de un proyecto aplazado por las diferencias políticas y la defensa egoísta de intereses privados que ven el proyecto una importante oportunidad de negocios personales.